Бренд AITO появился в декабре 2021 года как совместная разработка китайского автопроизводителя Seres (赛力斯, ранее известного как Sokon) и корпорации Huawei. Такое разделение ролей задало формат для всех моделей марки: механика, кузов и подвеска — по инженерии Seres, а мультимедиа HarmonyOS, помощник водителя Huawei ADS и связка с телефоном — от Huawei. С самого запуска каждая модель AITO выпускается параллельно в двух исполнениях: чисто электрическая версия и вариант EREV — электромобиль с бензиновым увеличителем хода, который работает как встроенный генератор для тяговой батареи. По уровню оснащения и цене марка ориентирована не на массовый сегмент, а на верхнюю полку китайского рынка. Весь ассортимент гибридов из Китая, который возит VOLTAUTO, собран в каталоге гибридов.
Первое, что замечает водитель EREV-версии AITO — это отсутствие тревоги за запас хода. По городу машина ездит на батарее в полной тишине, а бензогенератор молча включается только когда пробег уходит за возможности зарядки, чтобы подкормить электромотор. На трассе — те же электрические манеры: разгон без переключений, ровная тяга с самого низа, минимум вибраций и шума. Мультимедиа — фирменный подход Huawei: HarmonyOS без лагов, распознавание голоса на короткие команды, бесшовный переброс приложений с телефона Huawei на центральный экран. В топовых комплектациях включается Huawei ADS 3.0 — помощь на многополосной трассе с автоматической сменой ряда, автопарковка со считыванием разметки и удержание в потоке.
Модельный ряд AITO целиком состоит из семейных кроссоверов и SUV, от среднеразмерного до полноразмерного флагмана. Все машины строятся на общей платформе и получают одинаковый набор электроники Huawei, отличия — в габаритах, оснащении и позиционировании:
M5 — самый компактный в линейке, среднеразмерный SUV. С него бренд стартовал в декабре 2021 года. Доступен и как EV, и как EREV.
M7 — пятиметровый семейный кроссовер на 5 или 6 мест. По продажам — самая массовая модель бренда на китайском рынке. EV и EREV.
M8 — крупный SUV, занимающий место между M7 и M9. Появился в 2024 году. EV и EREV.
M9 — верхняя модель линейки: полноразмерный кроссовер длиной 5,2 метра, с посадкой на 5 или 6 человек, максимально загруженный электроникой Huawei и с самой мощной силовой установкой в семействе.
M9 EREV — гибридная модель AITO, доступная у VOLTAUTO. В нашем каталоге стоит гибридный флагман бренда — AITO M9 в EREV-исполнении с бензиновым увеличителем хода: полный привод, HarmonyOS в салоне, помощник Huawei ADS 3.0, аудиосистема HUAWEI SOUND. Если же электротяга без бензогенератора ближе — стоит заглянуть в раздел электрических AITO.
Бронирование конкретной комплектации AITO у поставщика в Китае.
Подбор дополнительных опций и дооснащения по запросу клиента.
Бронирование кузова защитной плёнкой ещё в Китае.
Доставка, оформление и растаможка электромобиля в Минске.
Подготовка документов для постановки на учёт.
При заказе авто через VOLTAUTO клиенту не приходится отдельно заниматься поиском доставки, оформлением документов или просчётом дополнительных расходов. Все основные этапы компания берёт на себя, поэтому купить AITO в Минске можно с заранее понятными условиями и без неожиданных платежей в процессе сделки. До оформления заказа клиент получает расчёт и понимает, сколько стоит электромобиль AITO с учётом поставки и подготовки автомобиля.
Что входит в работу:
Понятная цена за растаможку и полную подготовку документов для постановки на учёт.
Установка любого дополнительного оборудования по запросу клиента.
Консультации и техническая экспертиза от наших специалистов.
Бронирование кузова защитной плёнкой ещё в Китае, а также обработка антикоррозийным составом.
Фиксированные цены, отсутствие скрытых платежей и строгое соблюдение сроков поставки.
Если в планах купить AITO, проще сразу смотреть варианты под конкретные задачи — город или регулярные дальние поездки, — а не только по картинке в каталоге. Оформить гибрид AITO с подбором комплектации, доставкой и растаможкой «под ключ» можно, оставив заявку на сайте.