
Источник изображения: Pexels
Киловатты и литры – разные вещи. Сравнивать их напрямую некорректно. На стоимость «заправки» влияют:
тариф на электроэнергию (ночью дешевле, днем дороже);
мощность станции (быстрая или медленная зарядка);
место подзарядки (дома через розетку или на публичной станции).
Комбинация этих факторов определяет итоговую цену. Например, если у вас есть возможность заряжаться дома по ночному тарифу, это будет максимально выгодно. А в дальней поездке, когда важна скорость, удобнее использовать коммерческую быструю зарядку, даже если она обойдется дороже. Таким образом, для одних поездок выгоднее заряжаться дома, а для других – пользоваться публичной сетью.
Подзарядка электромобиля дома остается самым выгодным способом. Плюсы домашней подзарядки:
независимость от внешних станций;
ночной тариф дешевле дневного;
легко планировать процесс под график.
Для населения в Беларуси применяется несколько видов тарификации:
Одноставочный тариф – единая цена за кВт·ч в любое время суток.
Двухзонный (дифференцированный по двум периодам) – разделение на ночной (с 22:00 до 17:00) и дневной (с 17:00 до 22:00) тарифы.
Трехзонный (дифференцированный по трем периодам) – самый выгодный для зарядки электромобилей, так как включает самый низкий ночной тариф (с 23:00 до 6:00).
Стоимость электроэнергии для зарядки электромобиля при трехзонной дифференциации в 2026 году (на март):
с 23:00 до 6:00 (минимум) – 0,1822 BYN / кВт·ч (0,1549 BYN с электроплитами);
с 6:00 до 17:00 (средний) – 0,2126 BYN / кВт·ч;
с 17:00 до 23:00 (максимум) – 0,5467 BYN / кВт·ч.
Стандартная розетка выдает 3 кВт, поэтому полная подзарядка займет 8–12 часов. Использование зарядной станции мощностью 7–11 кВт сокращает время до 3–5 часов. Для тех, кто пользуется машиной ежедневно, это существенная экономия времени. Дополнительно сэкономить средства поможет таймер для отсрочки заряда: если настроить его на ночные часы, когда действует самый низкий тариф, можно сократить стоимость одного сеанса на несколько рублей.
Публичные зарядные станции удобны для поездок в центр, а также на междугородних маршрутах. В марте 2026: Malanka – 0,55 BYN AC, 0,73 BYN DC (с 10 марта); Forevo – 0,55–0,79 BYN. У других операторов различия в ценах также минимальны.
Источник изображения: Pexels
Быстрая зарядка восстанавливает около 80% батареи за 30–40 минут, но обходится дороже. Медленные станции экономнее, но требуют больше времени. Некоторые сети предоставляют скидки в ночное время и в выходные, что делает поездку выгоднее. Планирование маршрута заранее помогает снизить траты.
Цена за кВт·ч – это лишь часть расходов. На итоговые расходы зарядки электромобиля влияют:
износ батареи;
температура воздуха (зимой расход растет);
стиль вождения (резкие ускорения повышают расход);
техобслуживание.
Даже тип маршрута (короткие городские поездки или трасса) меняет энергопотребление. В холодное время года стоимость километра может вырасти почти на 20%. Учитывая эти нюансы, можно точнее рассчитать реальные траты на поездку, а не ориентироваться только на тариф за кВт·ч.
Чтобы оценить реальную выгоду, приведем примерные расходы на 100 км пробега для электромобиля и автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Расчеты выполнены для типичного электромобиля с расходом 20 кВт·ч на 100 км и бензинового автомобиля с расходом 7 литров АИ-95 на 100 км.
| Параметр | Электро (дом, ночь) | Бензин АИ-95 | Коммерческая DC (быстрая зарядка) |
|---|---|---|---|
| Стоимость / 100 км | 3,64 BYN (20 кВт·ч × 0,1822) | 18,48 BYN (7 л × 2,64) | 14,6 BYN (20 кВт·ч × 0,73) |
| Время полной зарядки / заправки | 8–12 ч | 5 мин | 30–40 мин |
| Экология | Нулевые выбросы при движении | Высокие выбросы CO₂ | Нулевые выбросы при движении |
Примечание: тариф 0,73 BYN за кВт·ч взят как средний по верхней границе быстрой коммерческой зарядки; стоимость литра бензина АИ-95 указана ориентировочно на март 2026 года.
Как видно из таблицы, даже при использовании самой дорогой быстрой коммерческой зарядки электромобиль остается выгоднее бензинового. А при зарядке дома в ночное время разница становится кратной.
Многие владельцы электромобилей отмечают, что использование таймеров и умных станций для зарядки ночью по низкому тарифу помогает экономить. Несколько рублей, сэкономленных за одну зарядку, могут показаться незначительной суммой, но при ежедневном использовании автомобиля месячная экономия становится вполне ощутимой – она может достигать 50–70 рублей в зависимости от пробега.
Нагрузка на автомобиль также важна: частые перевозки пассажиров или грузов увеличивают расход энергии. Поддержание давления в шинах, плавная езда и использование режима рекуперации реально снижают траты.
Рассчитать реальные расходы на поездку просто: посмотрите, сколько энергии потребляет батарея (пример: 20 кВт·ч/100 км для Tesla/BYD), умножьте на тариф и сделайте поправку на стиль вождения, температуру воздуха и состояние аккумулятора. Так вы увидите итоговую сумму без неожиданных сюрпризов.
В 2026 году стоимость зарядки электромобиля в Беларуси часто оказывается выгоднее, чем заправка бензином. Дома заряжаться дешевле, быстрые станции удобны для дальних поездок, а разумный подход к выбору места и времени зарядки позволяет сократить финансовые затраты.
Компания VOLTAUTO упрощает покупку и эксплуатацию: растаможка, пакет документов, установка оборудования, а также гарантия сроков. С нами выбор электроавто становится проще, а расходы на подзарядку – под контролем для прогнозирования.
Сколько стоит зарядить электромобиль в Беларуси за ночь?
Если у вас батарея 60 кВт·ч, то при применении ночного тарифа стоимость для вас составит около 11 рублей.
Выгоднее заряжать электрокар дома или на быстрых станциях?
Дома заряжать авто дешевле, а на публичной станции быстрее. Все зависит от маршрута.
Нужна ли отдельная станция для зарядки?
Можно использовать обычную розетку, но наличие отдельной станции ускоряет процесс и считается более безопасным вариантом.
Какой тариф оптимален?
Наиболее выгоден трехзонный тариф. Он позволяет заряжать электромобиль ночью (с 23:00 до 6:00) по самому низкому тарифу – 0,1549–0,1822 BYN за кВт·ч в зависимости от типа дома, что почти в три раза дешевле дневного пикового тарифа.
Зимой расходы на электромобиль выше?
Да, отопление салона и батареи повышает расход, а значит и цену километра, особенно при коротких поездках.
VOLTAUTO | Электромобили с подготовкой в Беларуси
Телефон: +375 (29) 825 82 30